Transport marítim

Hola, sóc la Noemí i us porto informació del transport marítim, no dels transports, com per exemple, el submarí, que ja us va enviar informació en Guillem Juanico, si no del verb transportar. Al que anem, espero que aquesta informació us informi bé.

TRANSPORT MARÍTIM

El transport marítim és l’acció de portar persones (passatgers) o coses (cargues sòlides o líquides) per mar de punt geogràfic a un altre bord de un buc amb una fi lucrativa.

El transport marítim, en el àmbit mundial, és la manera més utilitzada per el comerç internacional. És el que soporta major moviment de mercancies, tant en contenidor, com granels secs o líquids.

Tenint en compte que el planeta Terra està cobert per aigua en les seves dues terceres parts, l’home ha buscat la manera de viatjar sobre l’aigua. Així l’aigua ha unit diverses parts del globus terraqui perquè els vaixells naveguen per elles.

El transport de persones per via marítima ha perdut molta de la seva importància debut al desemvolupamenr de la activació comercial. Subsistit de forma significativa solament en dos àmbits: les travesses curtes (petites distancies entre illes o dues vores de un riu) i els creuers turístics..

El transport marítim és per la seva pròpia naturalesa internacional, encara existeix el cabotatge al llarg de les costes d’un país.

CARACTERÍSTIQUES DEL TRANSPORT MARÍTIM

Gran capacitat: es poden transportar grans masses de granels o de contenidors. Els grans petroleres anomenats ULCC (Ultra Large Crude Carrier), tenen una capacitat de més de 500.000 tones de pes mort.

Àmbit internacional: és el millor mitjà per traslladar grans volums de mercaderies entre dos punts allunyats geogràficament.

Flexibilitat i versatilitat: s'han construït vaixells de diverses mides i adaptats a tot tipus de càrregues, a més dels tradicionals vaixells de càrrega, hi ha metaners, per a càrrega rodant, per a càrrega refrigerada, per granels sòlids ...

MARINA MERCANT

La flota de vaixells d’un país o “marina mercant” és el conjunt de vaixells tripulats per civils, que es dediquen al transport de passatgers o mercancíes.

El Creuer

En l'actualitat, els creuers estan considerats com una de les fonts de turisme més emergents, comptant amb una xifres anuals aproximades de 16 milions de creueristes, dels quals prop de 4 milions són singles o parelles solteres. No obstant això, aquest creixement es veu reflectit no només en el nombre de passatgers sinó en tots els llocs de treball directes i indirectes que generen. Com a conseqüència d'això, s'està produint un perfeccionament estructural d'alta qualitat per millorar la gestió, el manteniment i el disseny dels ports de navegació actuals i els de nova construcció.


El volum mediàtic està prenent molta força a nivell mundial i totes les companyies intenten oferir productes exquisits d'última generació per atraure futurs creueristes: suites de grans dimensions, gespa natural, zona de surf, escalada, centres aquàtics, simuladors de carreres de F1. .. entre d'altres. Naturalment, aquelles companyies que disposen de iots ofereixen un altre tipus d'incentius més exclusius causa de diversos factors com la mida, localització, itinerari.

Els esports marítims

Hi ha molts esports marítims, però jo us parlaré d'un en concret, el kitesurf.

El kitesurfing o kitesurf, també conegut com kiteboarding, i alguns cops a Europa com flysurfing, és una modalitat de navegació que consisteix en l'ús d'un estel de tracció, que està subjecta a l'esportista per 4 o 5 línies, dues fixes a la barra, i les dues o tres restants passen pel centre de la barra i se subjecten al cos mitjançant un arnés, permetent lliscar sobre l'aigua mitjançant una taula dissenyada a tal efecte.

L'equip bàsic de kitesurf es composa de:

1- Estel
2- Barra de direcció
3- Arnés
4- Taula

I opcionalment pot incloure elements de seguretat i confort com:

- Casc
- Armilla (de flotació o contra impactes)
- Neopré i escarpins

Aquí adjunto un vídeo on podreu veure amb més detall què és el kitesurf:

Quina onada!

Esports maritims

Esports maritims

N'hi ha molts d'esports, però, jo, us parlaré del surf:

El surf és un esport que consisteix en lliscar sobre les ones del mar de peu sobre una taula, dirigint-la gràcies a una o diverses quilles situades a la part posterior de la taula.

Aquest esport pot resultar arriscat a causa del esforç físic i les possibles ferides causades per no prendre les precaucions necessàries, com mirar sempre abans de prendre una onada o cedir l'onada a algú que estigui més a prop de la rompent. No obstant això, no hi ha un gran nombre de lesions en el surf (amb la notable excepció de Bethany Hamilton) i l'ús del "invent" preveu que les taules els propietaris s'hagin caigut colpegen a altres surfistes.

És bo assenyalar que aquest esport requereix qualitats com ara: equilibri, habilitat, agilitat i coordinació.

Història

Es té constància de la presència del surf des de fa més de 500 anys a les illes de Polinèsia. L'explorador anglès James Cook va arribar a les illes Hawaii el 1778.

D'altra banda al Nord del Perú, les cultures locals van deixar traces que mostren a homes remuntant ones. Els Huacas són ceramiques preincaiques i en un d'ells es mostra clarament a un home sobre un fusta o alguna cosa semblant en actitud de lliscar sobre una ona. Això indicaria que tot va començar a Amèrica del Sud, però van ser els polinesis en les seves constants travessies entre illes els quals, alguns segles més tard, portarien el costum de lliscar onades fins a llocs com Hawaii.

Variants i tècniques del surf amb taula

Dins del surf "de taula", o surf pròpiament dit, hi ha dues categories bàsiques depenent a la mida i tipus de taula:

Shortboard, o surf de taula curta (d'entre 1,50 i 2,10 metres)
longboard, amb taules de longitud igual o superior a 2,75 m. Aquest és l'estil clàssic de surf (practicat en les dècades 50 i 60 és el que va donar origen als Longboards de l'actualitat.

També es defineixen categories pel que fa al tipus d'onades

- surf per referir genèricament al més ampli ventall d'estils i competicions.
- surf d'onades grans quan el surfista practica especial i / o repetidament sobre onades de més de 2 metres d'alçada. (l'onada es mesura per la mida del tub no pel que mesura la paret de l'onada)

Existeixen dues variants més, el kneeboard que és una taula curta en la qual es surfeja de genolls, amb aletes, i el suro, que són taules de goma escuma més toves que les de fibra de vidre usuals, de només un metre i en les quals es surfeja estirat, amb aletes també com en el kneeboard. (Ajuden molt al agafar les onades) Si bé el knneboard cada vegada és més rar, els suros causa de la seva perill menor per cops i quillazos, la seva facilitat d'ús i les maniobres extremes que permeten fer s'ha popularitzat moltíssim.

Les onades

La dificultat d'aquest esport rau, tant en la velocitat, com en la mida i la forma de les onades. Les onades adequades per a ser navegades a l'estil del surf són aquelles que evolucionen i trenquen desenvolupant la paret i l'escuma progressivament cap a la dreta o cap a l'esquerra. Per identificar les condicions adequades per a la pràctica del surf, s'utilitza la descripció de diversos elements o parts de l'onada:

I per acabar de definir amb un video: